Saturday, November 28, 2020

Pindaan Akta Pengangkutan Jalan bolehkan tindakan keras diambil

Other News

1,315 kes baru Covid-19, 1,110 pulih, 4 lagi kematian dilaporkan

Sebanyak 11,508 kes aktif direkodkan.

1,315 new cases, 476 in Sabah

Four more deaths take virus toll to 354.

Peruntukan “durian runtuh” Jasa dicantas separuh selepas nama, imej ditukar

Pengumuman pengurangan itu dijangka diumumkan ketika ucapan penggulungan peringkat jawatankuasa minggu depan.

With new name and image, Jasa’s ‘windfall’ budget to be halved

The RM85.5 million allocation, which came under criticism following its announcement on Nov 6, could be cut down by RM40 million, sources say.

Pengusaha tadika terjejas ‘terkapai-kapai’ tanpa bantuan

Pengusaha luah kekesalan kerana tidak diberikan bantuan kerajaan walaupun terjejas teruk sejak pelaksanaan Perintah Kawalan Pergerakan.

Tindakan kerajaan meminda Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) bertujuan membolehkan tindakan tegas dikenakan terhadap pemandu mabuk, dan bukannya untuk mencabul hak individu mengambil minuman alkohol.

Menteri Pengangkutan, Wee Ka Siong berkata pindaan itu bertujuan menjaga keselamatan pengguna jalan raya, dan ia bukanlah perkara asing kerana tindakan itu turut menjadi amalan di negara-negara lain.

“Kita bukan hendak cabul hak orang lain, kalau dia hendak minum, boleh iaitu selain Muslim, tetapi kalau dah minum kita beri amaran jangan bawa kenderaan,” katanya semasa menjawab soalan Raj Munni Sabu yang ingin tahu sama ada kerajaan bersedia meneruskan inisiatif untuk meminda undang-undang berkaitan pemandu mabuk, pada sesi soal jawab persidangan Dewan Negara hari ini.

Wee berkata dalam tempoh lima tahun lepas, 47 kematian dicatatkan disebabkan kecuaian pemandu mabuk berbanding 6,000 hingga 7,000 kematian setiap tahun akibat kemalangan jalan raya di negara ini.

Beliau menegaskan walaupun jumlah kematian pengguna jalan raya disebabkan pemandu mabuk itu rendah, ia meninggalkan kesan mendalam kepada masyarakat dan keadaan itu memerlukan komitmen kerajaan untuk bertindak proaktif bagi mengatasi masalah berkenaan.

“Ia memerlukan kerajaan untuk mengambil tindakan tuntas. Bukan sahaja menerusi penguatkuasaan tetapi juga pendidikan melalui advokasi. Perkara ini penting untuk memahamkan rakyat kenapa kerajaan perlu mengambil tindakan tegas,” katanya.

Wee berkata secara spesifik, Seksyen 41 dan Seksyen 45 akta itu merupakan komitmen kerajaan untuk memastikan tindakan tegas dikenakan bukan sahaja kepada pemanduan di bawah pengaruh alkohol, tetapi juga dadah atau memandu secara melulu termasuk merempit.

Beliau berkata Rang Undang-undang Pengangkutan Jalan (Pindaan) 2020 dijadual untuk dibentang, dibahas di Dewan Negara pada pertengahan bulan ini dan beliau berharap ia akan diluluskan oleh semua Ahli Dewan Negara.

Rang Undang-undang Pengangkutan Jalan (Pindaan) 2020 diluluskan Dewan Rakyat pada 26 Ogos lepas.

Subscribe to our newsletter

To be updated with all the latest news and analyses.

Related Articles

Program i-Sinar KWSP diperluas kepada 8 juta pencarum terjejas

Had pengeluaran i-Sinar juga dinaikkan daripada RM6,000 kepada RM10,000, membabitkan peruntukan RM70 bilion.

Anthony Loke tidak puas hati penamatan kontrak syarikat DM-LTAT 

Anthony Loke dan Wee Ka Siong bertekak isu penamatan SST projek KVDT2.

Dokumen bocor dedah rancangan gagalkan belanjawan, guling kerajaan

‘Dokumen ringkas’ beritahu ahli Parlimen tidak perlu risau jika kerajaan tumbang meskipun istana sudah memberikan beberapa peringatan.

Kehadiran ahli Parlimen dihadkan 80 orang, sidang berakhir 2 petang bermula Isnin

Parlimen perkenalkan SOP lebih ketat kekang penularan Covid-19.

Malaysia tegas pertahan kedaulatan di Laut China Selatan

Kamarudin menjelaskan kehadiran dan jumlah kapal perang yang banyak dalam satu-satu kawasan maritim seperti di Laut China Selatan berpotensi meningkatkan ketegangan dan mengancam keamanan, keselamatan dan kestabilan negara.